janeiro 04, 2010

Mais de 350 mil veículos passaram pela Rodovia Marechal Rondon durante o feriado de Ano Novo

De acordo com o levantamento realizado pela Rodovias do Tietê, 354.890 veículos passaram pelo trecho sob concessão no período compreendido entre 30 de dezembro e 3 de janeiro. O número refere-se a veículos de passeio, caminhões, ônibus. A previsão de tráfego para o período era de receber até 380 mil veículos. Este foi o primeiro feriado de Ano Novo vivenciado pela concessionária.

Das nove Praças de Pedágio sob responsabilidade da Rodovias do Tietê, a que mais teve movimento foi a instalada no município de Agudos onde foi registrada a passagem de 82.358 veículos. O segundo ponto de arrecadação com mais fluxo de automóveis foi Botucatu, com 81.130 veículos registrados, seguido de Areiópolis, com 80.898 veículos computados.

“A diferença do tráfego de veículos real com o que prevíamos é pequena e levou em consideração nossa recente experiência do Natal. Queremos que todos os usuários desfrutem de uma viagem tranqüila, sempre com qualidade e segurança”, explica Mauro Szwarcgun, gerente de Operações da concessionária.

Durante os 30 anos da concessão, a Rodovias do Tietê está responsável por recuperar e manter os 344,4 quilômetros de rodovias, 61,9 quilômetros de acessos e 201,8 km de estradas vicinais do lote Corredor Marechal Rondon Leste. A concessionária pagará ao governo do Estado de São Paulo outorga no valor de R$ 517 milhões e os investimentos previstos são de R$ 1,3 bilhão.

O objetivo é oferecer excelência na prestação de serviços, estradas com pavimento  de qualidade, boa sinalização e que, até o final da concessão, contem com mais  90 quilômetros de pistas duplicadas. Ao todo, 24 municípios paulistas são beneficiados pela concessão: Agudos, Anhembi, Areiópolis, Bauru, Bofete, Botucatu, Campinas, Capivari, Conchas, Elias Fausto, Hortolândia, Itatinga, Jumirim, Laranjal Paulista, Lençóis Paulista, Maristela, Mombuca, Monte Mor, Pereiras, Piracicaba, Rafard, Rio das Pedras, Salto, São Manuel, Tietê.



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